有动力空间再入打击飞行器航迹优化

• 作者: 谷良贤 赵吉松 龚春林
• 来源期刊: 飞行力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 再入打击飞行器 助推 滑翔 航迹优化
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 所属期刊栏目: 理论分析
• 页码范围: 39-42,46
• 页数: 5页
• 分类号: V412.4
• 字数: 2557字
• 语种: 中文

摘要

提出了有动力再入打击飞行器的航迹优化方法.基于标准的大气模型、数值的气动模型,考虑地球自转效应,建立了有动力再入打击飞行器的航迹优化模型.将再入航迹分为助推加速段和无动力滑翔段分别优化,从而得到优化航迹.算例表明,该方法得到的航程比最大升阻比航迹增加7.3%.因此,该方法用于有动力再入航迹的优化是有效的、可行的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谷良贤	西北工业大学航天学院	145	1009	16.0	22.0
2	龚春林	西北工业大学航天学院	79	635	14.0	20.0
3	赵吉松	西北工业大学航天学院	11	72	6.0	8.0