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摘要:
在伦敦门户项目上,英国运输部欲留还拒的态度和拖延已久的审批用时几乎令港口运营商望而却步。至今,英国仍未出台可以清晰界定运营商和政府责任范围的相关规定。运营商担心这可能引起无序竞争或打消投资者的积极性。在他们看来,自己所承担的内陆基础设施建设费用应随着与港口距离的增加而减少,而相应减少量应由托运人或承运人承担。
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文献信息
篇名 英国港建项目遇瓶颈
来源期刊 海运情报 学科 经济
关键词 英国 运营商 政府责任 无序竞争 建设费用 基础设施 运输部 投资者
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 30-30
页数 1页 分类号 F626
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英国
运营商
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无序竞争
建设费用
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期刊影响力
海运情报
月刊
上海市虹口区霍山路150号
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