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摘要:
预应力混凝土大直径管桩是港口工程中的一种新的桩基型式,适用于深水泊位取代钢管桩,其先后在我国连云港以南沿海港口的25个码头中应用,取得了良好的社会和经济效益。东营港扩建工程引桥项目通过设计优化和施工工艺的改进,首次在我国连云港以北的北方港口利用大管桩和钢管的组合桩作为码头引桥桩基,并获得成功,为今后我国外海,特别是北方海域利用大管桩作基础的跨海桥梁、高桩码头等工程的设计与施工提供一定的借鉴。
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注意事项
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 东营港引桥工程预应力大管桩施工
来源期刊 交通工程建设 学科 交通运输
关键词 东营港 引桥 大管桩 施工
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 38-45
页数 8页 分类号 U416.12
字数 语种
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘勇 6 16 1.0 4.0
2 孙琦 3 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
东营港
引桥
大管桩
施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通工程建设
季刊
武汉市东西湖区金银湖路11号
出版文献量(篇)
1714
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