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原文服务方: 水运管理       
摘要:
为寻求海难救助中救助人和被救助人利益关系的平衡,推动海上救助的顺利进行和健康发展,通过研究特别补偿制度以及船东互保协会特别补偿条款(SCOPIC)的产生背景和在实施中存在的问题,提出特别补偿制度在实践中存在很多现实问题,如明显倾向于保护救助人的利益以及"公平费率"问题、SCOPIC条款中救助人得到特别补偿的诉前担保十分困难,以及部分条款操作性不强等,认为海难救助法律中特别补偿制度需要进一步修改和完善.
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救助报酬
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船舶优先权
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文献信息
篇名 海难救助法律中的特别补偿制度
来源期刊 水运管理 学科
关键词 海难救助 特别补偿 SCOPIC 海洋污染
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 水运法规
研究方向 页码范围 25-27,35
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8799.2008.03.008
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨晶晶 上海海事大学交通运输学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
海难救助
特别补偿
SCOPIC
海洋污染
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运管理
月刊
1000-8799
31-1233/U
大16开
上海市浦东新区海港大道1550号
1979-01-01
水运管理
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
0
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10736
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