作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
总体来看,我国机场数量不足、地域服务范围不广,难以满足未来经济社会发展的需求;东、中、西部地区民航发展不平衡,呈现"东密西疏"的格局,中西部地区的航空资源和潜在市场尚未得到有效配置和有序开发,与带动中西部地区经济社会发展、维护社会稳定与增进民族团结,开发旅游资源等需求的矛盾还比较突出.
推荐文章
国际航空客运枢纽机场运营效率述评
国际枢纽
航空运输
机场运营
效率评价
SE-SBM-VRS DEA
基于聚类分析和DEA的枢纽机场评价研究
枢纽机场
DEA模型
聚类分析
LINGO
SPSS
大型枢纽机场中转水平评估研究
航空运输
枢纽机场
航线网络
中转水平评估模型
我国枢纽机场航班时刻分布特征研究
航班时刻
枢纽机场
曲线拟合
层次聚类
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 建设西部门户枢纽机场的思考
来源期刊 综合运输 学科
关键词
年,卷(期) 2008,(9) 所属期刊栏目 交通发展
研究方向 页码范围 14-16
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
综合运输
月刊
1000-713X
11-1197/U
大16开
北京市西城区木樨地北里甲11号国宏大厦B座1604室
82-491
1979
chi
出版文献量(篇)
4903
总下载数(次)
9
论文1v1指导