舰船的传统船舵系统和推力矢量转向有何不同？

• 作者: 李达
• 来源期刊: 兵器
• 学科: 交通运输
• 关键词: 推力矢量 舵系统 舰船 传统 喷水推进系统 喷射水流 转向系统 转向机构
• 年，卷（期）: bq_2008,（1）
• 页码范围: 64-64
• 页数: 1页
• 分类号: U674.703.3

摘要

喷水推进是利用向船后喷射水流的反作用力使船前进的一种船舶推进方式。它的转向机构可以沿用传统螺旋浆推进舰船的船舵系统，即利用偏转的舵面与水流作用，产生一个与舰船航向垂直的力矩，推动舰船转向；也可以采用喷水推进系统特有的转向机构——推力矢量转向。推力矢量转向系统通过采用特殊的可偏转的尾喷管，使得喷射的水流可在一定角度内偏转，从而将喷水推进力的一部分变成操纵力。推力矢量转向系统省去了外露的舵面，可使舰船的航行阻力降低，结构更趋于简单，此外，推力矢量转向系统的效率也较高，尤其是在舰船低速航行时的转向效率明显优于船舵系统。