基于节点重要度交通区位布局法的城市群公路网布局研究

• 作者: 程立勤 胡列格
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路网布局 交通区位 城市群
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 页码范围: 87-90
• 页数: 4页
• 分类号: U491
• 字数: 3573字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7029.2008.01.018

摘要

在城市群公路网布局研究中,为了加强交通基础设施建设,促进人、物、资金合理流通,加快城市群的协调发展,针对城市群公路网的区位特性,运用交通区位理论,建立了基于遗传算法的公路网布局双层规划模型,提出了节点重要度法与交通区位线法融为一体的城市群公路网规划布局新方法.该方法对于进行城市群公路网的合理布局,推动区域经济社会快速健康协调发展具有一定现实意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡列格	长沙理工大学交通运输学院	56	488	13.0	19.0
2	程立勤	长沙理工大学交通运输学院	4	52	4.0	4.0