基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
对高精度气浮台半物理仿真系统控制问题进行了研究,提出了一个基于DDFC(direct Direct dynamics Dynamics feedback Feedback compensationCompensation)的台体姿态控制方法.该方法使得系统的输入量为执行机构的转速.也就是使得执行机构工作在速率模式,这样可以避免高频噪声对控制系统的影响.提高系统的可靠性.这种方法物理概念清晰、数学过程简明,便于工程实现.仿真结果表明,台体的姿态角以较高的精度快速跟踪目标值,最终偏差满足要求.系统性能良好.
推荐文章
一种新型滑模控制器设计及仿真
自适应调节
模糊逻辑控制
自适应模糊滑模控制
基于趋近律方法的六相永磁同步电机滑模控制器设计
趋近律
六相永磁同步电动机
状态变量
滑模控制
PI控制
基于VTOL飞行器的滑模控制器设计
垂直起降飞行器
欠驱动
输出跟踪
非最小相位系统
滑模控制
李雅普诺夫稳定
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 一种基于DDFC的半物理仿真台滑模控制器设计方法
来源期刊 航天控制 学科 航空航天
关键词 气浮台 半物理仿真 DDFC 滑模控制
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 计算机技术与仿真技术
研究方向 页码范围 69-73
页数 5页 分类号 V448.25
字数 2651字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦永元 西北工业大学自动化学院 264 3556 28.0 46.0
2 贾杰 41 127 6.0 8.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
气浮台
半物理仿真
DDFC
滑模控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航天控制
双月刊
1006-3242
11-1989/V
大16
北京142信箱402分箱
80-338
1983
chi
出版文献量(篇)
2175
总下载数(次)
5
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导