改进的粒子群优化算法求解车辆调度问题

• 作者: 付阿利 史忠科 雷秀娟
• 来源期刊: 计算机应用研究
• 关键词: 粒子群优化 遗传算子 收缩因子 车辆调度
• 年，卷（期）: 2008,（9）
• 所属期刊栏目: 算法研究探讨
• 页码范围: 2674-2675,2696
• 页数: 3页
• 分类号: TP301.6
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3695.2008.09.030

摘要

采用对基本粒子群优化算法引入遗传操作来提高种群多样性,这样虽能避免产生局部极小,但收敛速度会降低,通过加入收缩因子来达到两者的均衡.优化和仿真结果表明改进算法性能更优,能有效地解决公交车辆的智能排班问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	史忠科	西北工业大学自动化学院	364	4467	30.0	49.0
2	雷秀娟	陕西师范大学计算机科学学院	43	470	12.0	19.0
4	付阿利	陕西师范大学计算机科学学院	5	144	5.0	5.0