一种和用户数据相关的汽车加速疲劳试验新技术

• 作者: 于海波 李幼德 门玉琢
• 来源期刊: 机械强度
• 关键词: 汽车试验场 承载构件 用户数据相关可靠性 雨流计数法 载荷谱 试验规范
• 年，卷（期）: 2008,（3）
• 所属期刊栏目: 疲劳·损伤·断裂·失效分析
• 页码范围: 461-466
• 页数: 6页
• 分类号: U461.7
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-9669.2008.03.024

摘要

以某重型载货汽车承载构件的疲劳可靠性为研究对象,提出汽车试验场和用户数据相关的可靠性试验新方法,该方法可以将用户对车辆的实际使用工况与试验场强化试验结合起来,避免试验盲目性.针对用户使用的典型路面和试验场强化路的试验数据,应用雨流计数法获得载荷分布矩阵,根据相关性方程,优化计算出90%用户数据和试验场的累积疲劳损伤及载荷谱.通过对试验数据的相关性分析,得到试验场路面强化系数和用户数据相关的可靠性试验规范.试验结果表明,新规范与现行的试验方法相比,能快速预报车辆承载构件的潜在故障,缩短试验周期,降低试验成本及新产品开发费用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李幼德	吉林大学汽车工程学院	68	931	19.0	25.0
2	于海波	吉林大学汽车工程学院	13	102	6.0	10.0
3	门玉琢	吉林大学交通学院	7	78	5.0	7.0