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摘要:
通过统计分析乘用车与商用车的各种实际碰撞事故类型数据,证明了正面碰撞造成的乘用车乘员伤亡率最大.在正面碰撞中,为了防止乘用车钻入商用车前下部和保护乘用车乘员的安全,ECER93法规强制要求商用车安装前下部防护.通过分析商用车前下部防护法规ECE R93的技术内容及其未来的提高方向,以及国外公司采用的典型设计结构可知,吸能型前下部防护是目前的研发方向.
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文献信息
篇名 商用车前下部防护法规和国外典型设计案例分析
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 商用车 前下部防护 ECE法规 典型结构
年,卷(期) 2008,(7) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 15-18
页数 4页 分类号 U461.9
字数 1874字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2008.07.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王登峰 125 1707 24.0 34.0
2 郭立群 中国第一汽车集团公司技术中心 3 31 3.0 3.0
3 刘丽亚 中国第一汽车集团公司技术中心 5 45 4.0 5.0
4 苏玉萍 中国第一汽车集团公司技术中心 3 17 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
商用车
前下部防护
ECE法规
典型结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
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