道路的生态学影响域范围研究进展

• 作者: 丁宏 崔建国 朴正吉 赵林森 金永焕
• 来源期刊: 浙江农林大学学报
• 关键词: 道路生态学 生态学影响域 综述 道路规划
• 年，卷（期）: 2008,（6）
• 所属期刊栏目: 文献综述
• 页码范围: 810-816
• 页数: 7页
• 分类号: Q149|S7-05
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-0756.2008.06.025

摘要

道路建设在促进社会经济发展、方便人们生活的同时,也带来了环境污染、动植物栖息地破碎等严重的生态学后果,道路生态学随之成为生态学研究的重要前沿领域之一.20世纪90年代,道路生态学的研究重点转移到道路的生态学影响域等相关领域,包括生态学影响范围、类型及其形态、格局等.大量研究表明,道路对周边动植物等生物因子以及周围环境中土壤、水分和空气成分等生态因子的影响范围各不相同,道路生态学影响域的范围随着道路的利用率以及各生态因子种类及其变化特点而有所不同.在综述国内外学者对道路生态学影响域范围研究结果的基础上,建议中国应开展道路生态学影响域的综合研究,并将研究成果应用于道路规划的实践中,推动国内道路生态学研究的发展.参58

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵林森	西南林学院园林学院	23	244	11.0	15.0
2	崔建国	沈阳农业大学林学院	45	521	12.0	21.0
3	丁宏	中国科学院沈阳应用生态研究所	4	41	3.0	4.0
5	金永焕	中国科学院沈阳应用生态研究所	17	252	8.0	15.0