轻型两栖汽车可升降底盘机构设计与控制方案仿真

• 作者: 何建清 王良曦 解来卿 贾小平
• 来源期刊: 专用汽车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 两栖车 底盘 机构设计 仿真
• 年，卷（期）: 2008,（2）
• 所属期刊栏目: 技术论坛
• 页码范围: 43-46
• 页数: 4页
• 分类号: U469.6
• 字数: 1650字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-0226.2008.02.015

摘要

为实现某轻型两栖汽车在不切断驱动力的前提下底盘可升降和车轮可提升,采用了平衡肘肘内动力传动技术.利用无刷直流电机带动蜗轮蜗杆副,驱动平衡肘旋转,通过控制平衡肘的位置实现底盘高度可调和车轮的提升;而发动机驱动力通过平衡肘肘内的链条传动传至车轮.采用数字PID控制方法,实现了平衡肘的位置控制.借助Matlab/Simulink对执行机构进行了仿真,仿真结果表明,利用无刷直流电机驱动能够实现平衡肘的快速转动,进而实现底盘的升降和车轮的提升.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贾小平	装甲兵工程学院机械工程系	33	151	7.0	10.0