人行道设计建议——以南京市相关调查为例

• 作者: 朱季 程建川
• 来源期刊: 城市交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通工程 步行交通 步行友好型城市 人行道设计
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 所属期刊栏目: 可持续交通研究与实践专题
• 页码范围: 47-51,25
• 页数: 6页
• 分类号: U412.37
• 字数: 2756字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-5328.2008.04.009

摘要

城市道路设计中,多以满足机动车行驶需求为核心,对人行道的设计不够重视,产生如人行道局部缺失、设置不连续或不合理、过街人行道数量不足或缺失等问题,以致人行设施服务水平不高,制约了城市道路的整体服务水平.分别从宏观规划和微观设计两方面探讨了步行友好型城市的未来.在宏观规划方面,提出优良的步行网络应该具有的6要素;在微观设计方面,以南京市为例,针对人行道设计中的人行道宽度、与非机动车道的分离措施、附属设施设计、与换乘车站连接等方面进行了分析,并对目前城市道路设计规范中的有关内容提出改善建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	程建川	东南大学交通学院	80	581	13.0	21.0
2	朱季	东南大学交通学院	1	24	1.0	1.0