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摘要:
针对升力风扇关键技术的分析,为了减重,在常规无对转双级升力风扇基础上设计对转风扇,叶片数量比常规无对转双级升力风扇减少了超过一半,减重效果显著,在与F35升力风扇尺寸相当的限制下,计算的升力达到了120kN.应用畸变三维非定常计算程序研究了对转双级升力风扇的周向压力畸变演变和影响,证明对转风扇有较好的抗进口流场畸变能力.发展了在设计阶段就可用计算预估畸变影响的设计方法
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文献信息
篇名 短距/垂直起落战斗机升力风扇关键技术的探讨
来源期刊 航空科学技术 学科 航空航天
关键词 短距/垂直起落 升力风扇 转子对转 流场畸变 气动计算
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 航空科学基金
研究方向 页码范围 30-35
页数 6页 分类号 V2
字数 4798字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-5453.2008.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王咏梅 4 28 4.0 4.0
2 郭捷 1 5 1.0 1.0
3 杨琳 1 5 1.0 1.0
4 郑宁 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
短距/垂直起落
升力风扇
转子对转
流场畸变
气动计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空科学技术
月刊
1007-5453
11-3089/V
大16开
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
2-691
1989
chi
出版文献量(篇)
2815
总下载数(次)
15
总被引数(次)
8380
论文1v1指导