高速磁浮列车电磁铁安装结构的动力学建模与分析

• 作者: 佘龙华 邹东升
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 磁浮列车 电磁铁 转动 控制
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 所属期刊栏目: 研究与探讨
• 页码范围: 89-92
• 页数: 4页
• 分类号: U237
• 字数: 2046字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-8360.2008.04.017

摘要

电磁铁和悬浮架都是磁浮列车的重要组成部件,它们之间的连接结构对悬浮控制系统影响很大,若连接不善,电磁铁会产生振动,进而导致悬浮控制系统崩溃.为深入研究高速磁浮列车电磁铁的振动机理,本文描述了高速磁浮列车电磁铁和托臂的安装结构并建立电磁铁转动的动力学模型.基于此模型,分析电磁铁的转动规律及电磁铁转动对电磁力的影响,并定性分析叠片弹簧的刚度与电磁铁转动频率之间的关系.探讨电磁铁-托臂连接结构与列车悬浮控制之间的关系,提出了抑制电磁铁转动的方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	佘龙华	国防科学技术大学机电工程与自动化学院	21	78	5.0	7.0
2	邹东升	国防科学技术大学机电工程与自动化学院	9	43	4.0	6.0