基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在现有汽车发动机和液力变矩器匹配的理论基础上,建立整车动力性计算方程,设计了基于用户对象的汽车动力性计算及图线仿真模型,通过分析计算结果,可以实现发动机和液力变矩器的优化匹配,并对汽车的设计或改装方案的可行性提出合理化建议.
推荐文章
基于动力学仿真的后桥壳改进设计算
动力学仿真
后桥壳
道路载荷谱
有限元计算
模态分析
汽车动力性计算机仿真
汽车
动力性
计算机仿真
基于ADVISOR的混合动力汽车性能仿真研究
节能环保
仿真分析
ADVISOR
混合动力汽车
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于仿真的汽车动力性计算
来源期刊 拖拉机与农用运输车 学科 交通运输
关键词 汽车 液力变矩器 匹配 动力性 仿真
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 24-25,29
页数 3页 分类号 U462.3+1
字数 2653字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0006.2008.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚永玉 4 14 2.0 3.0
2 仝军锋 1 9 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
共引文献  (17)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (9)
同被引文献  (7)
二级引证文献  (14)
1988(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2008(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2010(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2012(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2013(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
2014(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2015(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2016(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2019(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
汽车
液力变矩器
匹配
动力性
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
拖拉机与农用运输车
双月刊
1006-0006
41-1222/TH
16开
河南省洛阳市
36-28
1974
chi
出版文献量(篇)
3349
总下载数(次)
9
总被引数(次)
11318
论文1v1指导