基于并行算法的大型屏障隔振三维数值模拟分析

• 作者: 曹源 金先龙 陈向东
• 来源期刊: 应用基础与工程科学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 微振动 三维有限元模型 空沟 填充沟 并行算法
• 年，卷（期）: 2008,（6）
• 页码范围: 911-919
• 页数: 9页
• 分类号: TU435|TP391.9
• 字数: 3777字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-0930.2008.06.016

摘要

为减小附近交通车流载荷对高科技设施平台微振动的影响,建立了承台一桩一土体的全三维有限元模型.车流载荷引起的场地位移由现场实测获得,地基为弹性层状地基.运用并行算法中的区域分解法,分析了采用空沟与填充沟隔振时的减振效果,并对影响减振效果的关键性参数进行参数化研究.通过与实测比较,验证计算结果.计算结果为工程的减振设计提供了重要的参考依据.文中最后,分析了三种不同的分区方案对并行算法的加速比与并行效率的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	金先龙	上海交通大学高性能计算中心	175	1776	22.0	33.0
2	曹源	上海交通大学高性能计算中心	25	158	7.0	12.0
3	陈向东	上海交通大学高性能计算中心	54	259	9.0	13.0