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摘要:
对两组不同支距(100,200,300,400,500mm),在管芯加与不加塞子情况下的纤维增强复合材料圆管进行了弯曲试验。结果显示加与不加塞子,对圆管的弯曲强度的试验结果影响很大。对于所测试的玻璃纤维增强复合材料圆管,管芯不加塞子情况下的纤维增强复合材料圆管的弯曲强度约为加塞时的42%~60%,试验结果离散性较加塞时高出2%~4%。为探索一种合理的复合材料圆管弯曲性能的评价方法,本文对此现象进行了分析,建立了复合材料圆管弯曲强度模型,并采用修正的Hill平面应力准则给出了加与不加塞子情况下两者弯曲强度之间的关系。理论计算结果与测试值符合得很好,表明可以采用管芯加塞弯曲实验方法,再利用本文所建立的关系获得复合材料圆管较真实的弯曲强度。
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 复合材料圆管弯曲强度研究
来源期刊 玻璃钢 学科 航空航天
关键词 玻璃纤维布 复合材料圆管 管芯加塞 弯曲强度 修正的Hill准则
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-10
页数 10页 分类号 V41
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周祝林 21 26 3.0 4.0
2 易洪雷 25 215 7.0 14.0
3 吴妙生 6 18 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
玻璃纤维布
复合材料圆管
管芯加塞
弯曲强度
修正的Hill准则
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
玻璃钢
季刊
上海市奉贤区浦星公路5200号
1971
chi
出版文献量(篇)
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2154
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