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摘要:
介绍了近年世界及中国汽车发展概况,现代汽车发展对材料的要求,汽车轻量化所面临的减重节能与排放要求,先进高强钢的开发应用所面临的挑战.指出了大量开发应用先进高强钢不仅为汽车轻量化带来显著的节能减排效果,同时在提高安全性和回收再利用等方面也具有优势.研究先进高强钢的成形控制技术,形成先进高强钢的生产、应用与服务的成套技术是今后需要重点考虑的课题.
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文献信息
篇名 汽车轻量化先进高强钢与节能减排
来源期刊 钢铁 学科 工学
关键词 汽车轻量化 先进高强钢 节能减排 成形技术
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 综合论述
研究方向 页码范围 1-7
页数 7页 分类号 TG335
字数 6593字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0449-749X.2008.06.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 康永林 北京科技大学材料科学与工程学院新金属材料国家重点实验室 445 4941 32.0 47.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车轻量化
先进高强钢
节能减排
成形技术
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
钢铁
月刊
0449-749X
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