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摘要:
针对当前装药车制乳化炸药作功能力偏低、贮存期短、输送压力偏高等问题,对车制乳化炸药配方进行了优化试验.探讨了敏化剂配比、发泡时间、乳胶基质温度等对炸药密度的影响,研究了乳胶基质温度对管道输送压力的影响.结果表明:炸药密度为1.10~1.25g·cm-3,敏化剂配比为115~130,炸药最佳发泡时间为15min,乳胶基质的温度为40~50℃时,可以保证管道输送压力正常,确保车制乳化炸药质量.
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内容分析
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文献信息
篇名 装药车制乳化炸药的试验研究
来源期刊 含能材料 学科 工学
关键词 化学工程 装药车 乳化炸药 作功能力 炸药密度
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 262-266
页数 5页 分类号 TJ55|TQ560
字数 5436字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9941.2008.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪旭光 145 1527 19.0 32.0
2 叶图强 20 95 6.0 9.0
3 郑旭炳 2 17 1.0 2.0
4 吴春平 26 123 6.0 9.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
化学工程
装药车
乳化炸药
作功能力
炸药密度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
含能材料
月刊
1006-9941
51-1489/TK
大16开
四川省绵阳市919信箱310分箱
62-31
1993
chi
出版文献量(篇)
3821
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6
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23008
论文1v1指导