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摘要:
建立平面二维数值水槽模型,将桩墩作为不透水边界处理,利用三角形加密网格精确模拟桩墩形状,计算分析缓流河道中单排桩墩影响下水位和流速的变化,并探讨了方墩与圆墩对水流变化的影响差异以及糙率与紊动黏性系数对壅水数值的敏感性.研究结果表明:①桩墩引起的水流变化沿纵、横向呈现出不同的分布形式,沿横向呈波状分布.墩身上游主要表现为水位壅高,流速减小;墩身下游则表现为水位跌落,流速在墩间区域增加,而在墩后区域减小.②方墩对水流变化的影响比圆墩大;上游壅水随糙率变化较小,但对紊动黏性系数的变化较为敏感.
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文献信息
篇名 桩墩影响下的水动力数值模拟
来源期刊 水利水电科技进展 学科 交通运输
关键词 桩墩壅水 数学模型 紊动黏性系数 糙率 敏感性分析
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 研究探讨
研究方向 页码范围 20-24
页数 5页 分类号 TV131.2|U443.2
字数 4777字 语种 中文
DOI 10.3880/j.issn.1006-7647.2008.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张玮 河海大学海洋学院 143 1539 19.0 30.0
3 解鸣晓 河海大学海洋学院 9 128 7.0 9.0
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桩墩壅水
数学模型
紊动黏性系数
糙率
敏感性分析
研究起点
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研究去脉
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期刊影响力
水利水电科技进展
双月刊
1006-7647
32-1439/TV
大16开
南京西康路1号河海大学内
28-244
1981
chi
出版文献量(篇)
2984
总下载数(次)
4
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