船舶零航速减摇鳍升力仿真研究

• 作者: 李冬松 王宇 綦志刚 金鸿章
• 来源期刊: 兵工学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 流体力学 零航速 船舶减摇 船舶工程 减摇鳍
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 页码范围: 415-419
• 页数: 5页
• 分类号: U664.7
• 字数: 3374字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-1093.2008.04.007

摘要

应用船舶减摇鳍在零航速时进行减摇,与传统减摇理论有着本质的不同.为了研究船舶零航速减摇鳍在零航速时产生升力的过程,以Weis-Fogh理论为基础,建立了零航速减摇鳍升力模型,对哈尔滨工程大学研制的NJ5型减摇鳍升力模型进行了仿真研究,并应用计算流体力学软件,针对NJ5型减摇鳍进行了数值计算,结果表明数值计算与仿真结果一致,为以后进行水动力试验以及控制规律的进一步研究打下了基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	金鸿章	哈尔滨工程大学自动化学院	182	2593	27.0	40.0
2	王宇	哈尔滨工程大学自动化学院	72	458	12.0	18.0
4	綦志刚	哈尔滨工程大学自动化学院	21	205	8.0	13.0
5	李冬松	哈尔滨工程大学自动化学院	17	113	7.0	10.0