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摘要:
采用有限元方法模拟了汽车轴类零件非均匀材质力学特性.对汽车轴类零件常见非均匀材质特征进行了分析,建立了轴类零件的有限元模型,并采用统计技术确定不同单元的材料属性以反映材料的非均匀性.通过数值迭代,研究了材料非均匀性对材料最大应力与疲劳寿命的影响,对于工程设计具有一定的参考意义.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车轴类零件非均匀材质力学特性的有限元分析
来源期刊 传动技术 学科 交通运输
关键词 非均匀材质 有限元 统计分布 最大应力 疲劳寿命
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 设计 研究 开发
研究方向 页码范围 36-37
页数 2页 分类号 U461.1
字数 1448字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8244.2008.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许超 上海交通大学机械与动力工程学院 16 416 6.0 16.0
2 商鸿池 上海交通大学机械与动力工程学院 2 6 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
非均匀材质
有限元
统计分布
最大应力
疲劳寿命
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传动技术
季刊
1006-8244
31-1596/TP
大16开
上海华山路1954号
1987
chi
出版文献量(篇)
719
总下载数(次)
4
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