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汽车轴类零件非均匀材质力学特性的有限元分析
汽车轴类零件非均匀材质力学特性的有限元分析
作者:
商鸿池
许超
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
非均匀材质
有限元
统计分布
最大应力
疲劳寿命
摘要:
采用有限元方法模拟了汽车轴类零件非均匀材质力学特性.对汽车轴类零件常见非均匀材质特征进行了分析,建立了轴类零件的有限元模型,并采用统计技术确定不同单元的材料属性以反映材料的非均匀性.通过数值迭代,研究了材料非均匀性对材料最大应力与疲劳寿命的影响,对于工程设计具有一定的参考意义.
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文献信息
篇名
汽车轴类零件非均匀材质力学特性的有限元分析
来源期刊
传动技术
学科
交通运输
关键词
非均匀材质
有限元
统计分布
最大应力
疲劳寿命
年,卷(期)
2008,(1)
所属期刊栏目
设计 研究 开发
研究方向
页码范围
36-37
页数
2页
分类号
U461.1
字数
1448字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-8244.2008.01.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
许超
上海交通大学机械与动力工程学院
16
416
6.0
16.0
2
商鸿池
上海交通大学机械与动力工程学院
2
6
1.0
2.0
传播情况
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节点文献
非均匀材质
有限元
统计分布
最大应力
疲劳寿命
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传动技术
主办单位:
上海交通大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1006-8244
CN:
31-1596/TP
开本:
大16开
出版地:
上海华山路1954号
邮发代号:
创刊时间:
1987
语种:
chi
出版文献量(篇)
719
总下载数(次)
4
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