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摘要:
利用摩擦电喷镀和纳米复合镀技术修复了飞机作动筒活塞杆,介绍了修复工艺流程,并将修复层性能同硬铬镀层进行了对比.结果表明,该工艺修复方法简单,性能稳定,修复效果同镀硬铬修复相当.
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文献信息
篇名 飞机作动筒活塞杆的摩擦电喷镀修复工艺
来源期刊 材料保护 学科 工学
关键词 摩擦电喷镀 纳米微粒 复合镀层 活塞杆 修复
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 实用技术
研究方向 页码范围 59-60
页数 2页 分类号 TQ153.2
字数 2143字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪定江 60 264 9.0 13.0
2 夏成宝 47 154 7.0 9.0
3 陈名华 48 213 7.0 12.0
4 葛文军 36 129 5.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
摩擦电喷镀
纳米微粒
复合镀层
活塞杆
修复
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
材料保护
月刊
1001-1560
42-1215/TB
大16开
湖北省武汉宝丰二路126号
38-30
1960
chi
出版文献量(篇)
7754
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26
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