铁路超细粉煤灰预应力混凝土梁疲劳性能试验

• 作者: 宋旭明 戴公连 龚雪芬
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 疲劳性能 模型试验 超细粉煤灰 铁路桥梁
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 页码范围: 38-43
• 页数: 6页
• 分类号: U448.25
• 字数: 4253字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7029.2008.04.007

摘要

通过9组32m铁路预应力混凝土标准梁的缩尺模型,对掺用超细粉煤灰的预应力混凝土梁在重复荷载作用下的力学性能进行研究,探讨粉煤灰掺量,混凝土等级以及养护条件等因素对铁路桥梁粉煤灰预应力混凝土梁力学性能的影响.试验结果表明:经200万次重复加载后,模型梁静力及动力特性与加载前相比基本不变,超细粉煤灰的合理掺用对梁体疲劳性能没有不利影响,为铁路桥梁粉煤灰预应力混凝土设计参数的选取及应用提供技术支持.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	戴公连	中南大学土木建筑学院	152	1334	19.0	27.0
2	宋旭明	中南大学土木建筑学院	20	138	6.0	11.0
3	龚雪芬	中南大学土木建筑学院	1	6	1.0	1.0