燃气流量可控的固体火箭冲压发动机动态建模及模型降阶

• 作者: 兰飞强 崔涛 曹军伟 牛文玉 鲍文
• 来源期刊: 固体火箭技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 燃气流量可控 固体火箭冲压发动机 动态建模 模型降阶
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 所属期刊栏目: 发动机
• 页码范围: 325-330,353
• 页数: 7页
• 分类号: V435
• 字数: 1054字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2793.2008.04.006

摘要

燃气流量可控的固体火箭冲压发动机促进了其燃气流量控制系统的研究.模型研究是控制系统设计的基础.基于集中参数的思想建立了燃气流量可控的固体火箭冲压发动机动态模型,分析了固体火箭冲压发动机动态模型参数的物理意义及其工作过程中的变参数特性, 固体火箭冲压发动机动态响应时间由冷区容积时间常数、热区容积时间常数、激波传播时间常数和激波容积时间常数等组成, 工作条件的较大变化使得固体火箭冲压发动机在工作过程中具有较强的变参数特性.最后对固体火箭冲压发动机动态模型进行模型降阶,由频率分析的结果可知,模型降阶是合理的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	鲍文	哈尔滨工业大学能源科学与工程学院	83	1111	20.0	29.0
2	崔涛	哈尔滨工业大学能源科学与工程学院	25	186	8.0	13.0
3	兰飞强		8	56	4.0	7.0
4	曹军伟		22	143	8.0	11.0
5	牛文玉	哈尔滨工业大学能源科学与工程学院	5	89	5.0	5.0