高速列车制动盘／片动态失效机理及其材料逆向设计方法研究

• 作者: 陈辉
• 来源期刊: 学术动态（成都）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速列车 设计方法 失效机理 制动盘 铁路发展 逆向 材料 客运专线
• 年，卷（期）: 2008,（2）
• 页码范围: 7-9
• 页数: 3页
• 分类号: U292.914

摘要

目前国内铁路正处于跨越式发展的关键时期，“十一五”期间是铁路发展的关键时期，五年内中将建设9800公里的客运专线，并逐步实现客运专线高速化，五年后，中国将成为全球最大的高速铁路运输国家。《铁路主要技术政策》、《铁路科技发展“十五”计划和2015年发展规划纲要》指出，客运高速列车的最高时速应大于300km／h，紧急制动距离应小于3700m。

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1	陈辉		1	0	0.0	0.0