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摘要:
本文对一种广泛的应用在大吨位汽车起重机的卷扬机构的液压柱塞变量马达进行了性能的分析.通过性能分析发现其存在变量过程压力髂动大、生产技术工艺要求高和高压适应性问题.本文基于AMESim软件建立了该变量马达的液压仿真模型,并和实际试验进行了验证.基于该模型优化控制阀的关键尺寸,从而提高了先导控制压力截断阀的工作压力.降低了变量过程中的压力脉动,产品的工艺技术要求降低,提高了产品的合格率.
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文献信息
篇名 一种汽车起重机用液压变量马达的性能分析和优化设计
来源期刊 液压气动与密封 学科 工学
关键词 液压变量马达 压力切断阀 汽车起重机
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 系统与应用(工程机械专题)
研究方向 页码范围 33-37
页数 5页 分类号 TH137
字数 2485字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0813.2008.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张斌 浙江大学流体传动及控制国家重点实验室 71 903 16.0 29.0
2 李春光 浙江大学流体传动及控制国家重点实验室 9 111 7.0 9.0
3 王晋之 1 11 1.0 1.0
4 曹捷 3 19 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
液压变量马达
压力切断阀
汽车起重机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压气动与密封
月刊
1008-0813
11-4839/TH
大16开
北京西城区三里河路46号
82-152
1981
chi
出版文献量(篇)
5036
总下载数(次)
8
总被引数(次)
18908
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导