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摘要:
转子绕组匝间短路故障会造成发电机励磁电流增大、输出无功减小、转子振动加剧等影响,如果不及早处理可能给机组的安全运行带来巨大威胁.近年来国内外研究主要通过实验检测及定性分析,由于不能准确计算故障电流等电气量,在实际应用中存在局限性.本文为多支路同步发电机励磁绕组匝间短路建立了改进的多回路数学模型,并提出了与励磁绕组有关的电感系数的计算方法,可以考虑气隙磁场畸变、定子绕组不平衡电流等因素的影响.针对1台4极凸极同步发电机,用该模型对不同匝数的励磁绕组匝间短路进行数字仿真,可得到短路后定、转子电流及有功功率、无功功率等.根据计算结果,本文提出励磁绕组匝间短路后定子同相不同分支之间出现分数次谐波环流、励磁电流出现基波及奇数次谐波的故障特征,并给出了物理解释,可以为转子匝间短路保护提供依据.
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文献信息
篇名 同步发电机励磁绕组匝间短路的仿真研究
来源期刊 电工电能新技术 学科 工学
关键词 同步电机 励磁绕组匝间短路 改进的多回路模型
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 论文报告
研究方向 页码范围 5-10
页数 6页 分类号 TM341
字数 4638字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-3076.2008.02.002
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研究主题发展历程
节点文献
同步电机
励磁绕组匝间短路
改进的多回路模型
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
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电工电能新技术
月刊
1003-3076
11-2283/TM
大16开
北京中关村北二条6号(北京2703信箱)
82-364
1982
chi
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