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摘要:
基于对高速公路运营阶段交通流量的构成及增长分析,得出新建高速公路和非新建高速公路交通流量差异较大,交通特性明显不同,建议应采取不同的限速策略,并分别给出了合理的车速限制建议值.
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文献信息
篇名 高速公路合理限速对策研究
来源期刊 道路交通与安全 学科
关键词 高速公路 车速限制 事故数 事故严重度 交通拥挤
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 技术与方法
研究方向 页码范围 45-48
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
车速限制
事故数
事故严重度
交通拥挤
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通工程
双月刊
2096-3432
10-1468/U
大16开
北京市丰台区南四环西路186号汉威国际四区3号楼6M层
2000
eng
出版文献量(篇)
1342
总下载数(次)
5
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5375
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