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摘要:
针对小型无人机飞控系统在功耗、成本、可靠性以及集成度等方面的较高要求,设计了一种基于Freescale M56F807型DSP和PID控制策略的飞控系统.针对某型号的无人机,详细阐述了系统的设计思想及其基本硬件和软件结构.采用了时域信号的取样积累平均方法,减少了算法的实现难度,提高了采样精度.对硬件设计中的关键技术进行了研究,系统具有设计精炼,可靠性高,开放性好等优点.基于DSP的现代高速数字处理飞控系统,能够赋予无人机更大的机动性、更高的灵活性和更广泛的适用性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于M56F807的无人机飞控系统设计
来源期刊 航天控制 学科 航空航天
关键词 飞控系统 无人机 DSP PID
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 空间飞行器制导、导航与控制技术
研究方向 页码范围 26-30
页数 5页 分类号 V249.1
字数 3729字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贺继林 中南大学机电工程学院 48 397 9.0 18.0
2 黄斌 中南大学机电工程学院 27 277 8.0 16.0
3 He Qinghua 中南大学机电工程学院 1 2 1.0 1.0
7 Liu Pengfei 中南大学机电工程学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞控系统
无人机
DSP
PID
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航天控制
双月刊
1006-3242
11-1989/V
大16
北京142信箱402分箱
80-338
1983
chi
出版文献量(篇)
2175
总下载数(次)
5
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