五体船纵向运动预报的一种工程算法及其在前侧体位置优化中的应用

• 作者: 肖熙 贺俊松 陈震 黄小平
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 五体船 耐波性 船舶运动 切片理论
• 年，卷（期）: 2008,（3）
• 所属期刊栏目: 液体力学
• 页码范围: 377-387
• 页数: 11页
• 分类号: U661.32
• 字数: 1375字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2008.03.007

摘要

将一种现有的工程算法引入五体船纵向运动预报,该方法基于STF切片理论,计入船体运动时湿表面的变化及其对船体流体动力性能的影响.计算结果和试验数据在多个航速和波浪工况下符合良好.采用这种方法实现了前侧体的位置优化.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄小平	上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院	87	987	17.0	26.0
2	肖熙	上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院	46	853	15.0	27.0
3	陈震	上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院	44	510	11.0	21.0
4	贺俊松	上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院	6	61	5.0	6.0