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摘要:
研究沿着机翼气动性能计算、复合材料机翼构形设计、复合材料部件铺层设计、CFD/CSM载荷传递、机翼结构力学性能计算的设计分析流程,完成了一个大展弦比全复合材料机翼的设计过程.计算结果表明:该复合材料机翼能够完全满足预定设计指标要求;与传统金属机翼相比,在刚度提升20%的情况下,结构减重达32%.研究充分说明了所采用设计分析流程的技术可行性.
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文献信息
篇名 大展弦比复合材料机翼设计与CFD/CSM计算
来源期刊 飞机设计 学科 航空航天
关键词 复合材料机翼 大展弦比 气动/结构计算
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 22-26
页数 5页 分类号 V214.8
字数 2812字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4599.2008.06.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘国春 西北工业大学航天学院 2 20 2.0 2.0
2 谢宗蕻 西北工业大学航天学院 29 222 9.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
复合材料机翼
大展弦比
气动/结构计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
辽宁省沈阳市
1980
chi
出版文献量(篇)
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