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摘要:
针对某车型平台在更换变速器过程中的换挡机构参数设计问题,利用ADAMS/View建立了自动变速器换挡操纵机构平面运动学模型,并将变速器换挡臂长度和初始位置以及变速器端换挡推拉索的球铰点坐标等关键结构变量参数化,取换挡操纵机构设计更改时换挡手柄行程变动最小作为目标进行优化.与原平台设计相比,优化后的方案仅改变N、D两个换挡手柄挡位就能满足与新变速器换挡的匹配要求,并在实际车辆上得到成功应用.
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文献信息
篇名 自动变速器换挡机构的建模和结构参数优化
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 自动变速器 换挡操纵机构 结构参数 优化
年,卷(期) 2008,(12) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 1-3,23
页数 4页 分类号 U469.7
字数 2173字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2008.12.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭孔辉 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室 160 2846 30.0 44.0
2 王爽 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室 96 539 11.0 20.0
3 周晓晖 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室 3 26 2.0 3.0
4 孙胜利 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室 3 52 3.0 3.0
5 孟丹 1 12 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
自动变速器
换挡操纵机构
结构参数
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
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