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摘要:
线岔是接触网的关键部位之一,其性能的好坏直接影响岔区的弓网受流质量.高速线岔在我国已开始应用,但其技术仍处于起步阶段,本文结合合宁客运专线30#道岔交叉式线岔进行了分析,并给出了一些建议.
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文献信息
篇名 30#道岔交叉式线岔分析
来源期刊 电气化铁道 学科 交通运输
关键词 接触网 受电弓 线岔
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 接触网
研究方向 页码范围 36-37,40
页数 3页 分类号 U225.4+6
字数 1893字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-936X.2008.06.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴积钦 西南交通大学电气工程学院 63 653 12.0 24.0
2 李保华 西南交通大学电气工程学院 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
接触网
受电弓
线岔
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气化铁道
双月刊
1007-936X
11-2701/U
大16开
北京万寿路南口金家村1号
82-845
1990
chi
出版文献量(篇)
2126
总下载数(次)
1
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