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摘要:
在建宜万铁路箐口车站路基岩溶极其发育,地质条件复杂,施工对岩溶路基制定了" 先探后灌、探灌结合"的压力注浆施工原则,根据勘探揭示的不同地质情况制定了科学合理的注浆加固方案和加固效果的现场检验方法,成功地解决了岩溶路基施工技术难题,满足了路基强度、质量要求.
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文献信息
篇名 压力注浆技术及其在岩溶路基处理中的应用
来源期刊 水利与建筑工程学报 学科 交通运输
关键词 岩溶路基 注浆加固 效果检测
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 82-83,94
页数 3页 分类号 U416.161
字数 3391字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-1144.2008.01.026
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节点文献
岩溶路基
注浆加固
效果检测
研究起点
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期刊影响力
水利与建筑工程学报
双月刊
1672-1144
61-1404/TV
大16开
陕西杨凌渭惠路23号(水科所校区)
1991
chi
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