战斗机航迹可飞性过载检验算法

• 作者: 于雷 滕鹏 鲁艺 黄俊
• 来源期刊: 飞行力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 任务规划 航迹规划 B样条曲线拟合 航迹过载 航迹调整
• 年，卷（期）: 2008,（3）
• 所属期刊栏目: 理论分析
• 页码范围: 22-25
• 页数: 4页
• 分类号: V249
• 字数: 2491字
• 语种: 中文

摘要

生成满足战斗机过载约束条件的三维航迹以及对航迹进行可飞性过载检验是战斗机航迹规划的重要内容.利用B样条曲线拟合战斗机航迹并计算航迹曲率,给出了航迹可飞性过载判断准则以及相应的保证措施,即降低速度与调整导航点.通过对某型战斗机按拟合航迹飞行的需用过载进行仿真并对航迹可飞性进行过载约束检验,有效地验证了调整导航点位置的两条可用原则:防撞优先与规避优先.该算法对于实现战斗机三维航迹规划生成以及航迹可飞性过载检验具有一定的实用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	于雷	空军工程大学工程学院	127	848	15.0	21.0
2	鲁艺	空军工程大学工程学院	37	223	7.0	13.0
4	滕鹏	空军工程大学工程学院	15	106	6.0	10.0
7	黄俊	空军工程大学工程学院	17	89	5.0	8.0