尾喷管构型对高超音速飞行器纵向静稳定性的影响

• 作者: 柳军 王振国 罗世彬 黄伟
• 来源期刊: 固体火箭技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 高超音速飞行器 尾喷管 纵向静稳定性 数值仿真
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 所属期刊栏目: 火箭研究及应用
• 页码范围: 310-312,320
• 页数: 4页
• 分类号: V235
• 字数: 2816字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2793.2008.04.002

摘要

尾喷管构型的选取在高超音速飞行器一体化设计中有着举足轻重的作用.采用二维耦合隐式欧拉方程对高超音速飞行器内定常无粘流场进行了数值仿真,分析了尾喷管斜面倾角分别为8°、11°、13°和15°时,其构型对高超音速飞行器处于3种不同工作状态下(即进气道关闭、发动机通流和点火)纵向静稳定性的影响.结果表明,当尾喷管斜面倾角为11°时,高超音速飞行器的纵向静稳定特性较好,为下一步改型工作提供了参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王振国	国防科技大学航天与材料工程学院	174	1970	20.0	33.0
2	罗世彬	国防科技大学航天与材料工程学院	38	912	14.0	29.0
3	柳军	国防科技大学航天与材料工程学院	26	123	7.0	9.0
4	黄伟	国防科技大学航天与材料工程学院	29	406	8.0	20.0