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高速公路连拱隧道中导洞施工方法的探讨
高速公路连拱隧道中导洞施工方法的探讨
作者:
徐进前
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
连拱隧道
中导洞
施工方法
有限元
摘要:
以某高速公路浅埋连拱隧道为背景,采用大型通用岩土有限元软件MIDAS-GTS对其中导洞全断面开挖法和上下台阶开挖法进行数值计算,通过计算结果比较隧道开挖引起的位移、应力、屈服区和支护结构的安全度来确定该隧道中导洞的最佳施工方法,从而为该隧道施工提供了理论,具有较大的工程意义.
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(/年)
文献信息
篇名
高速公路连拱隧道中导洞施工方法的探讨
来源期刊
上海公路
学科
交通运输
关键词
连拱隧道
中导洞
施工方法
有限元
年,卷(期)
2008,(2)
所属期刊栏目
桥隧工程
研究方向
页码范围
61-64
页数
4页
分类号
U4
字数
2402字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-0109.2008.02.015
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
徐进前
中交第二公路勘察设计研究院有限公司
6
30
2.0
5.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
连拱隧道
中导洞
施工方法
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海公路
主办单位:
上海市路政局
上海市公鹿学会
出版周期:
季刊
ISSN:
1007-0109
CN:
31-1712/U
开本:
大16开
出版地:
上海市曹杨路1040弄2号25楼
邮发代号:
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
1854
总下载数(次)
2
总被引数(次)
5603
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