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ADAMS/Car在整车平顺性研究中的应用
ADAMS/Car在整车平顺性研究中的应用
作者:
张璐
黄妙华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
平顺性
ADAMS/Car
悬架
摘要:
悬架的类型选择和参数设定决定了整车的平顺性,文中介绍ADAMS/Car模块的功能特点,结合现代汽车开发流程要素以及各种类型悬架实例,着重阐述了ADAMS/Car模块在现代汽车整车平顺性设计中的应用.
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文献信息
篇名
ADAMS/Car在整车平顺性研究中的应用
来源期刊
北京汽车
学科
交通运输
关键词
平顺性
ADAMS/Car
悬架
年,卷(期)
2008,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
20-23
页数
4页
分类号
U461.4
字数
1390字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-4581.2008.05.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
黄妙华
武汉理工大学汽车工程学院
87
723
15.0
23.0
2
张璐
武汉理工大学汽车工程学院
6
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引证文献(0)
二级引证文献(1)
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节点文献
平顺性
ADAMS/Car
悬架
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
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主办单位:
北京汽车研究所有限公司
北京汽车工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1002-4581
CN:
11-2227/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区方庄南路9号院
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
1650
总下载数(次)
8
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