基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
介绍了倾摆角为2°的空气弹簧倾摆系统.与现有的倾摆系统完全不同,在车辆连接处采用了空气弹簧式倾摆系统,实现了外轨超高离心力目标为0的倾摆.通过曲线时动作非常平滑,不会给乘客带来不舒适的感觉.
推荐文章
摆式车辆车体倾摆液压系统
摆式车辆
液压系统
特点分析
X2000新时速电动车组车体倾摆系统
电动车组
倾摆系统
技术参数
摆式列车滚道式倾摆机构的研究
摆式列车
转向架
倾摆机构
仿真研究
倾摆机构的结构优化
客车
摆式车体
倾摆机构
数学模型
优化设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 日本开发的车体倾摆系统
来源期刊 国外铁道车辆 学科 交通运输
关键词 车体 倾摆系统 日本
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 结构·设计
研究方向 页码范围 18-25
页数 8页 分类号 U270.3
字数 5058字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7610.2008.02.005
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
车体
倾摆系统
日本
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外铁道车辆
双月刊
1002-7610
37-1153/U
大16开
青岛瑞昌路231号
24-21
1964
chi
出版文献量(篇)
1541
总下载数(次)
1
论文1v1指导