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摘要:
公路地质灾害种类繁多、成因复杂,对这些特殊地段处理十分困难,针对S209(k95+000~k95+400)段公路地质灾害防治工程试点路段特殊情况进行了阐述,并提出了该段采用斜撑梁支撑固定的治理办法.
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地质灾害治理工程
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 干线公路地质灾害特殊地段治理工程设计与施工
来源期刊 湖南交通科技 学科 交通运输
关键词 干线公路 地质灾害 斜撑梁
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 68-69
页数 2页 分类号 U417.1
字数 1814字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-844X.2008.01.019
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研究主题发展历程
节点文献
干线公路
地质灾害
斜撑梁
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南交通科技
季刊
1008-844X
43-1193/U
大16开
长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
4039
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6
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12688
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