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摘要:
本文利用LS-DYNA软件对同冲量不同超压峰值不同时间的三种荷载工况下钢-混凝土组合梁的动力响应及破坏模式进行了研究对比,并对梁的变形过程、关键位置点的位移,速度、支座剪力和跨中弯矩进行了详细的分析.结果表明,在爆炸冲击波下,开始阶段混凝土板对钢梁有很好的保护作用,但混凝土易于破碎,钢-混凝土组合梁容易丧失共同工作的能力,剪切破坏是钢-混凝土组合梁的一种重要破坏形式.
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文献信息
篇名 爆炸荷载作用下钢-混凝土组合梁的动力响应及破坏形态分析
来源期刊 建筑钢结构进展 学科 工学
关键词 钢-混凝土组合梁 爆炸荷载 破坏形式 动力响应
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 26-31,38
页数 7页 分类号 TU398
字数 3737字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李国强 同济大学土木工程学院 588 9397 51.0 73.0
2 杨涛春 同济大学土木工程学院 13 124 5.0 11.0
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研究主题发展历程
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钢-混凝土组合梁
爆炸荷载
破坏形式
动力响应
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑钢结构进展
双月刊
1671-9379
31-1893/TU
大16开
上海市四平路1239号同济大学土木大楼A613室
4-723
1999
chi
出版文献量(篇)
1249
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10603
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