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摘要:
对于透空式码头来说,准确计算透浪系数推算港内波高,是进行结构设计的关键因子.结合东营港扩建工程桩基挡板透空码头的结构尺度参数及波浪参数,在Wiegel、Kriebel等学者理论分析的基础上,对透浪系数Kt值的计算作了进一步的理论推导,得出了较为适用的透浪系数计算公式,分别与Wiegel公式、Kriebel公式、挡板间距△W=0.0时的试验结果进行了比较.结果表明,计算得到的Kt值是合理的,并提出了分区间计算透浪系数的设想,可供工程设计时参考.
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文献信息
篇名 透浪系数计算方法的探讨
来源期刊 中国港湾建设 学科 交通运输
关键词 挡浪板 透空码头 透浪系数
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U656.24
字数 3258字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-3688.2008.06.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王文鼎 6 12 2.0 2.0
2 高晨 3 5 2.0 2.0
3 常梅 6 15 3.0 3.0
4 黄晨 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
挡浪板
透空码头
透浪系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国港湾建设
月刊
1003-3688
12-1310/U
大16开
天津市河西区大沽南路1002号
1981
chi
出版文献量(篇)
3645
总下载数(次)
4
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