基于累积Logistic回归道路交通拥堵强度评价模型

• 作者: 于雷 刘梦涵 张雪莲 郭淑霞
• 来源期刊: 北京交通大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通拥堵强度 累积Logistic回归 似然比检验 Wald检验
• 年，卷（期）: 2008,（6）
• 所属期刊栏目: 交通工程与应用数学
• 页码范围: 52-56
• 页数: 5页
• 分类号: U491.113
• 字数: 4106字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0291.2008.06.012

摘要

现有的道路交通拥堵强度评价模型缺乏有效的定量方法来划分拥堵的各个等级,选取的拥堵评价自变量之间存在相关性等问题.为了改进上述不足,该文在分析拥堵强度序次特征后,将累积Logistic回归引入到道路交通拥堵强度评价模型.采用似然比检验方法验证了累积Logistic回归的适用性,并采用Wald检验筛选自变量后,确定了以行程速度为自变量的道路交通拥堵强度评价模型.该模型的拟合优度判定系数(类R2)大于0.70,对实测数据的预测准确率达到73.39%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘梦涵	北京交通大学交通运输学院	7	93	5.0	7.0
2	郭淑霞	北京交通大学交通运输学院	5	137	4.0	5.0
3	张雪莲	北京交通大学交通运输学院	2	68	2.0	2.0