基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
结合高频PWM整流逆变电路高功率因数、低谐波特性,提出了一种可实现再生能量回馈利用的装置.文中介绍了该装置的主电路拓扑结构和工作原理,并根据它的等效电路和功率平衡关系建立了数学模型.从实现单位功率因数有源逆变控制出发,设计了双闭环直接电流控制系统,利用ziegler-Nichols整定算法得到内外环PI调节器的参数.通过Matlab/Simulink仿真表明,方案设计合理,控制系统有良好的动静态性能.
推荐文章
基于PWM整流技术的能量回馈装置的研究
能量回馈
PWM整流器
矢量控制
交流电机
基于PWM整流技术的能量回馈装置的研究
能量回馈
PWM整流器
矢量控制
交流电机
基于DSP的能量回馈调速系统
变频调速
变频器
功率因数校正
DsP控制器
提升装置能量回馈电路设计与瞬态过程分析
制动能量
PWM整流器
能量回馈
瞬态过程
空间矢量
脉冲宽度调制
电压电流双闭环控制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于高频PWM整流逆变技术的能量回馈装置研究
来源期刊 电力机车与城轨车辆 学科 工学
关键词 能量回馈 PWM整流逆变 PI调节器 电流控制
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 7-10
页数 4页 分类号 TP271+.9
字数 1938字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-1187.2008.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘迪夫 中南大学交通运输工程学院 57 916 11.0 29.0
2 刘满足 中南大学交通运输工程学院 2 8 1.0 2.0
3 王志伟 中南大学交通运输工程学院 14 188 7.0 13.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (4)
共引文献  (40)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (8)
同被引文献  (10)
二级引证文献  (2)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2001(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2010(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2011(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2017(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2019(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
能量回馈
PWM整流逆变
PI调节器
电流控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力机车与城轨车辆
双月刊
1672-1187
43-1402/U
大16开
湖南省株洲市
42-146
1978
chi
出版文献量(篇)
3025
总下载数(次)
23
论文1v1指导