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每年“两会”期间,全国人大代表、政协委员共同关心的话题之一就是公务车改革。大家一致认为公务车消费成了一个“黑洞”。据调查显示,每年一辆公务车的运行成本(含司机工资、福利)至少在6万元以上,有的甚至超过10万元。地方公车消费占财政支出的比例在6%~12%之间,有些地方甚至更高。有资料表明,“八五”期间全国公车耗资720亿元,
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篇名 基于利益相关者理论模式评估地方政府公务车货币化改革政策
来源期刊 理论文萃 学科 经济
关键词 货币化改革 利益相关者理论 公务车 地方政府 政策 评估 全国人大代表 公车消费
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 49-54
页数 6页 分类号 F812.45
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董幼鸿 上海行政学院佘共管理教研部 23 375 8.0 19.0
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研究主题发展历程
节点文献
货币化改革
利益相关者理论
公务车
地方政府
政策
评估
全国人大代表
公车消费
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
理论文萃
双月刊
上海市虹漕南路200号
出版文献量(篇)
1084
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