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基于利益相关者理论模式评估地方政府公务车货币化改革政策
基于利益相关者理论模式评估地方政府公务车货币化改革政策
作者:
董幼鸿
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
货币化改革
利益相关者理论
公务车
地方政府
政策
评估
全国人大代表
公车消费
摘要:
每年“两会”期间,全国人大代表、政协委员共同关心的话题之一就是公务车改革。大家一致认为公务车消费成了一个“黑洞”。据调查显示,每年一辆公务车的运行成本(含司机工资、福利)至少在6万元以上,有的甚至超过10万元。地方公车消费占财政支出的比例在6%~12%之间,有些地方甚至更高。有资料表明,“八五”期间全国公车耗资720亿元,
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职业教育
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教学改革
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文献信息
篇名
基于利益相关者理论模式评估地方政府公务车货币化改革政策
来源期刊
理论文萃
学科
经济
关键词
货币化改革
利益相关者理论
公务车
地方政府
政策
评估
全国人大代表
公车消费
年,卷(期)
2008,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
49-54
页数
6页
分类号
F812.45
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
董幼鸿
上海行政学院佘共管理教研部
23
375
8.0
19.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
参考文献
(0)
节点文献
引证文献
(0)
同被引文献
(0)
二级引证文献
(0)
2008(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
货币化改革
利益相关者理论
公务车
地方政府
政策
评估
全国人大代表
公车消费
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
理论文萃
主办单位:
中共上海市委党校
上海行政学院
出版周期:
双月刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
上海市虹漕南路200号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
1084
总下载数(次)
4
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