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摘要:
当前焦炉煤气发动机作为体现可燃气体利用的动力设备得到了一定的发展和应用,然而进气回火一直是焦炉煤气发动机在运行过程中一种最常见且难以避免的现象,它可以导致燃气发动机运行不稳定、缸排温度升高、功率下降等现象发生,进气回火严重时,可以导致烧坏中冷器、进气管炸裂等一系列安全问题的发生.因此解决进气回火问题是焦炉煤气发动机进一步发展和应用的关键技术难题之一.本文分析了焦炉煤气发动机进气回火原因,并介绍了防回火缸盖结构和原理,以及防回火缸盖的设计,同时对防回火缸盖技术在焦炉煤气发动机作用和效果进行分析.
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文献信息
篇名 焦炉煤气发动机防回火缸盖的研究与设计
来源期刊 内燃机与动力装置 学科 工学
关键词 焦炉煤气发动机 防回火缸盖 分路增压中冷 多点电控 缸内混合
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 零部件
研究方向 页码范围 29-31
页数 3页 分类号 TK433.2
字数 2048字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6397.2008.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王洪涛 11 11 2.0 3.0
2 张俊锋 6 25 2.0 5.0
传播情况
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引文网络
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2008(0)
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研究主题发展历程
节点文献
焦炉煤气发动机
防回火缸盖
分路增压中冷
多点电控
缸内混合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
山东省济南市燕子山西路40号
1984
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
6
总被引数(次)
5016
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