内燃机车柴油机油水温高的原因及控制

• 作者: 唐凌云 李宝华
• 来源期刊: 铁道运营技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 内燃机车 油水温高 冷却能力 减载 百叶窗
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 机车车辆
• 页码范围: 14-16
• 页数: 3页
• 分类号: U262.11
• 字数: 3014字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-8686.2008.01.009

摘要

分析了内燃机车油水温高的主要原因,以及因油水温高引发的机车柴油机"飞车"、零部件破损等故障,提出了水温超高保护由卸载改减载、使用高效冷却单节、采取停车降温等预防机车油水温高的措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李宝华	广西大学机械工程学院	1	0	0.0	0.0